---灭火器日常安全检查与校验：1、日常安全检查：(1)灭火器是否清洁，有无积尘；(2)灭火器有无翻倒，灭火器有无挪动；(3)保险销和铅封是否完好；(4)连接管是否有老化、断裂现象；(5)灭火器筒体是否有锈蚀、变形现象；(6)喷嘴是否有变形、开裂、损伤，高压---自动灭火系统，喷射软管是否畅通、是否有变形和损伤；(7)灭火器压把、阀体等金属件是否有---损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷。2、校验：(1)每半年称重一次，漏失量大于5%时需重新充装气体；(2)期满5年后进行水压试验，之后每隔2年进行一次水压试验，试验压力≤25mpa。
---气体灭火系统发展现状：一次大战前，蚌埠---自动灭火，---灭火系统在国外已开始应用。它是开发应用尤其早的气体灭火系统，随着应用的需要和二化碳灭火系统技术的成熟性，使其受到各国的重视。美国、英国、德国、日本、澳大利亚、全球标准化组织等都相继制定了---灭火系统的标准或规范。我国从50年代始，应用---灭火系统，并于1993年颁布了---<---灭火系统设计规范>(gb50193-93)，使---灭火系统的设计有了依据。该规范仅适用于高压---灭火系统。
4、制冷装置应符合下列要求：(1)容器应设有2台---的完全单独的自动制冷装置。每台制冷装置包含1只压缩机及其原动机、蒸发器和冷凝器；(2)制冷装置应符合有关规定。在海水温度达32c和环境空气温度达45c时，每一台装置的制冷能量和自动控制应能在24h内连续运转情况下，保持---容器不超过所需的温度；(3)当任一台制冷装置失效时，另一台应能自动启动。制冷装置应设有就地手动控制装置；(4)每台电动制冷装置应由主配电板汇流排通过单独的馈电线供电；(5)制冷装置冷却水应由至少二台冷却水泵提供，其中一台为备用泵。备用泵可以是用于其他用途的泵，但运用此泵供应冷却水时，应不会影响船上其他的重要设备的供水。
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