主要的检查内容是：灭火器压把、阀体等金属件是否有---损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷；灭火器的橡胶、塑料件是否变形、变色、老化或断裂；在相同批次的灭火器中抽取一具灭火器进行灭火性能测试。灭火器经功能性检查发现存在问题的必须委托有维修---的维修单位进行维修，---灭火剂，更换已损件、筒体进行水压试验、重新充装灭火剂和驱动气体。维修单位必须严格落实灭火器报废制度。
---气体灭火系统发展现状：一次大战前，船用---灭火系统，---灭火系统在国外已开始应用。它是开发应用尤其早的气体灭火系统，随着应用的需要和二化碳灭火系统技术的成熟性，---灭火器使用，使其受到各国的重视。美国、英国、德国、日本、澳大利亚、全球标准化组织等都相继制定了---灭火系统的标准或规范。我国从50年代始，应用---灭火系统，安庆---灭火，并于1993年颁布了---<---灭火系统设计规范>(gb50193-93)，使---灭火系统的设计有了依据。该规范仅适用于高压---灭火系统。
6、对用于载运油箱中备有自用燃料的机动车辆的装货处所，所备---的数量应能放出的自由气体体积至少等于此种至大的能够密封的装货处所总容积的45%。7、对滚装船的围蔽装货处所，所备---的数量应能放出的自由气体体积至少等于至大处所总容积的45%。8、这里所指的---自由气体的容积应以每千克相当于0.56m计算。
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